Description
- Ha un design a due pezzi con piastra motore e una cinghia primaria da 2″
- Combina una coppia di puleggie da 52/69 per un rapporto finale di trasmissione di 1,32:1
- I profili delle cinghie sono unici per ogni kit, richiedendo puleggie corrispondenti per ogni cinghia; le puleggie non possono essere scambiate
- La faccia della puleggia anteriore e il collare di sospensione hanno un motivo corrispondente alla puleggia posteriore
- La copertura della puleggia anteriore è leggermente abbassata per un aspetto molto pulito
- La frizione a diaframma è una configurazione a 6 bulloni per una sensazione più rigida e un aspetto migliorato
- Il kit include un guardia laterale e superiore per un look da cupola aperta aggressivo
- Molle e collare di sospensione sono stati migliorati per un innesto di blocco più positivo, ideale per motori di grandi dimensioni / prestazioni elevate
- Piastra di pressione del cuscinetto a sfera
- Made in USA
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