Description
Nota Bene:
Questo prodotto non soddisfa i requisiti di conformità di emissione per l’uso stradale o autostradale.
Questo prodotto è progettato per l’uso con lo scarico Slip-On Line (SS) per creare un sistema completo realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità e collaudato, con una riduzione di peso del 10,9% (1,0 kg) rispetto ai collettori standard. Il collettore è stato ottimizzato per migliorare le prestazioni, offrendo guadagni di potenza su tutta la gamma di giri. In combinazione con la Slip-On Line (SS), sono stati registrati aumenti di potenza e coppia di 5,2 kW (7,1 CV) a 14.000 giri/min e 2,7 Nm a 6.000 giri/min, rispettivamente, rispetto a una Honda CBR600RR dotata di un sistema di serie e testata sul dinamometro Akrapovič.Fornisce un suono profondo e sportivo e durante tutto il processo di sviluppo gli ingegneri si sono concentrati sulla risposta dell’acceleratore e sulla guidabilità.Il prodotto è stato progettato per l’uso solo su circuiti da competizione a circuito chiuso e si consiglia la rimappatura della ECU per prestazioni, risposta dell’acceleratore e durata ottimali. Con l’installazione della testata opzionale (SS), l’omologazione CE/ECE per la linea slip-on (SS) non è più valida.
QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ ALLE EMISSIONI PER L’USO STRADALE O AUTOSTRADALE
Questo prodotto si adatta a motociclette con due sensori lambda.
| Unità | Titoli | Akrapovič | Guadagno automatico max. | |
|---|---|---|---|---|
| Potenza massima | Kw | 82,9 / 15000 rpm | 88 / 15000 rpm | 5.2/14000 rpm |
| (HP) | 112,8 / 15000 rpm | 119,7 / 15000 rpm | 7,1 / 14000 rpm | |
| HP I | 111,2 / 15000 rpm | 118 / 15000 rpm | 7 / 14000 rpm | |
| Coppia massima | Nm | 12000 rpm | 63,3 / 12000 rpm | 2,7 / 6000 rpm |
| Lb ft | 45,7 / 12000 rpm | 46,7 / 12000 rpm | 0-6000 Rpm | |
| Peso | kg | 1 | 7.9 | – 1 |
| libbre | 19,6 | 17,4 | 2. | |
| libbre | -10.9 | |||
| Numero di parole | dB | RPM/ | 103,2 / 5500 rpm | |
| Onori | dB | 180 |
Moto Compatibili:
- Honda CBR600RR (24)
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