Description
Modelli compatibili:
KAWASAKI ZX 10 RR 2021-2024
Scarico completo Akrapovic racing full titanium
Il fiore all’occhiello della gamma di sistemi di scarico Akrapovic, utilizzato e testato dai nostri migliori team ufficiali nelle corse motociclistiche. È semplicemente il miglior sistema di scarico disponibile. Ogni modello è unico e dedicato a massimizzare le prestazioni di un motore, riducendo il peso complessivo per una gestione ottimizzata dell’intera motocicletta. È realizzato interamente in titanio. La forma unica del silenziatore, con la sua impronta in rilievo che corre lungo tutto lo scarico e si fonde perfettamente con il fondello in fibra di carbonio realizzato a mano, porta il design a nuovi livelli. Per prestazioni, risposta dell’acceleratore e durata perfette, si consiglia la rimappatura della ECU.
Descrizione
Si tratta di un sistema completo realizzato con leghe di titanio leggere di alta qualità e collaudate in gara. Fornisce un impressionante aumento di potenza su tutta la gamma di regimi migliorando anche l’erogazione della coppia. Il peso è diminuito di oltre 6 kg. Il sistema è completato da un silenziatore esagonale in fibra di carbonio realizzato a mano, ispirato alla moto vincitrice del World Superbike di Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team). Il livello di potenza è stato aumentato con un extra di 8,2 kW (11 HP), registrato sul banco prova interno di Akrapovič con test back-to-back della Kawasaki con uno scarico Evolution Line (Titanium) e una Ninja ZX-10RR con un impianto di scarico di serie. Lo scarico offre un suono unico, profondo e sportivo che esalta l’eredità sportiva del sistema. È disponibile una staffa del silenziatore in alluminio opzionale per completare ulteriormente l’intero sistema. La centralina della moto deve essere rimappata quando il sistema Evolution Line è installato.
QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER USO STRADALE O AUTOSTRADA.
OPTIONAL staffa in alluminio P-MBK10E3
OPTIONAL Il db killer opzionale è compatibile con S-K10E10-RC (Evolution Line) e S-K10R10-RC (Racing Line). Livello di rumore statico con tubo di collegamento Track Day e attenuatore di rumore opzionale: 95 dB a 5500 giri / min
Si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna. La foto potrebbe non rispecchiare appieno forme e modello del prodotto.
Materiale | Titanio |
Omologazione | Racing, non omologato |
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