S-K5SO1-HRT – Terminale Scarico Akrapovic Titanio Kawasaki Ninja 500 / Z500 (24) vendita

Description

EC / EPA / ECE

Nota Bene:
L’omologazione è valida solo per i paesi dell’Unione Europea

Si tratta di una marmitta in titanio di nuova concezione con una finitura stampata per una maggiore resistenza e durata. Un risparmio di peso del32%(1,3 kg) rispetto al sistema standard, un suono profondo, la risposta dell’acceleratore e l’estetica sono tutti aspetti su cui gli ingegneri si sono concentrati nel processo di sviluppo. È costruito con un manicotto esterno in titanio di alta qualità e rifinito con un cappuccio terminale in fibra di carbonio e un tubo di collegamento in acciaio inossidabile di alta qualità, struttura interna del silenziatore e scudo termico. Un aumento di potenza di 0,3 kW (0,4 CV) a 8.750 giri/min e un aumento di coppia di 0,3 Nm a 5.000 giri/min sono stati registrati rispetto a uno scarico di serie e testati sul dinamometro Akrapovič. L’installazioneplug-and-playsignifica che non è necessaria alcuna rimappatura. È conforme al certificato di omologazione CE/ECE– Euro5+, il nuovo regolamento dal 2024 in poi. Il precedente regolamento, Euro5, era valido fino al 31 dicembre 2023.

Per un ulteriore aggiornamentodella linea Slip-On (titanio), uno scudo termicoin fibra di carbonio è disponibile come optional, così come una testata per i motociclisti che cercano maggiori guadagni di potenza e toni da corsa. L’installazione della testata invaliderà l’omologazione CE/ECE per la Linea Slip-On (Titanio).

Moto Compatibili:

• Kawasaki Ninja 500 / Z500 (24)