Description
- Con un design a due pezzi del motore e una cinghia primaria da 2″
- Combinazione di pulegge da 52/69 per una riduzione finale di 1,32:1
- I profili della cinghia sono specifici per ogni kit, quindi sono necessarie pulegge specifiche per ciascuno; le pulegge non possono essere scambiate
- Faccia della puleggia anteriore e molla a collare con motivo corrispondente con la puleggia posteriore
- Il coperchio della puleggia anteriore è scanalato per una linea super pulita
- Frizione a diaframma a 6 bulloni per una sensazione più solida e un aspetto estetico migliorato
- Kit con coperchio laterale e superiore per un aspetto aggressivo con pulegge in vista
- Molle e molla a collare per una migliore accoppiamento della frizione, ideale per motori ad alto cilindraggio / alte prestazioni
- Piastra di pressione a sfere
- Made in USA
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